Tha Stellantis agus CATL an dùil factaraidhean a thogail san Roinn Eòrpa gus bataraidhean nas saoire a dhèanamh airson charbadan dealain.

[1/2] Chaidh suaicheantas Stellantis fhoillseachadh aig Taisbeanadh Chàraichean Eadar-nàiseanta New York ann am Manhattan, New York, na SA air 5 Giblean, 2023. REUTERS/Tha cead aig David “Dee” Delgado
MILAN, 21 Samhain (Reuters) – Tha Stellantis (STLAM.MI) an dùil ionad bataraidh charbadan dealain (EV) a thogail san Roinn Eòrpa le cuideachadh bho Contemporary Amperex Technology (CATL) (300750.SZ) à Sìona, an ceathramh ionad aig a’ chompanaidh san roinn. Tha an neach-dèanamh chàraichean Eòrpach an dùil ionad bataraidh charbadan dealain (EV) a thogail san Roinn Eòrpa. Bataraidhean nas saoire agus carbadan dealain nas saoire.
Tha am plana bataraidh charbadan dealain cuideachd a’ comharrachadh neartachadh a bharrachd air ceanglaichean an neach-dèanamh chàraichean Frangach-Eadailteach le Sìona às deidh dhaibh an co-iomairt roimhe aca le Guangzhou Automobile Group Co (601238.SS) a dhùnadh an-uiridh. An mìos a chaidh, dh’ainmich Stellantis gu robh iad a’ faighinn cuibhreann ann an neach-dèanamh charbadan dealain Sìneach Leapmotor (9863.HK) airson US $ 1.6 billean.
Dh’ainmich Stellantis agus CATL cùmhnant tòiseachaidh Dimàirt gus ceallan lithium iarainn fosfáit agus modalan a thoirt seachad airson cinneasachadh charbadan dealain an neach-dèanamh chàraichean san Roinn Eòrpa agus thuirt iad gu robh iad a’ beachdachadh air co-iomairt 50:50 san roinn.
Thuirt Maxime Pica, ceannard cruinneil solarachaidh is slabhraidh solair aig Stellantis, gu bheil am plana co-iomairt le CATL ag amas air ionad mòr ùr a thogail san Roinn Eòrpa gus bataraidhean lithium-iarainn fosfáit a dhèanamh.
An coimeas ri bataraidhean nicil-manganese-cobalt (NMC), teicneòlas cumanta eile a thathas a’ cleachdadh an-dràsta, tha bataraidhean lithium iarann ​​fosfáit nas saoire a dhèanamh ach tha toradh cumhachd nas ìsle aca.
Thuirt Picart gu robh còmhraidhean a’ dol air adhart le CATL mu phlana co-iomairt a bheireadh grunn mhìosan airson a chrìochnachadh, ach dhiùlt e mion-fhiosrachadh a thoirt seachad mu àite a dh’ fhaodadh a bhith aig an ionad bataraidh ùr. Bidh seo mar an tasgadh as ùire aig CATL san roinn fhad ‘s a bhios a’ chompanaidh a’ leudachadh nas fhaide na a margaidh dachaigh.
Tha luchd-dèanaidh chàraichean agus riaghaltasan Eòrpach a’ tasgadh billeanan de euro gus factaraidhean bataraidh a thogail nan dùthchannan gus eisimeileachd air Àisia a lughdachadh. Aig an aon àm, tha luchd-dèanaidh bataraidh Sìneach leithid CATL a’ togail factaraidhean san Roinn Eòrpa gus carbadan dealain dèanta san Roinn Eòrpa a dhèanamh.
Thuirt Picart gun cuir an aonta le CATL ri ro-innleachd dealanachaidh na buidhne leis gun cuidich bataraidhean lithium iarann ​​fosfáit le bhith a’ lughdachadh chosgaisean cinneasachaidh san Roinn Eòrpa agus aig an aon àm a’ cumail suas cinneasachadh nam bataraidhean trì-fhillte a thathas a’ cleachdadh ann an carbadan nas àirde.
Tha ceallan LFP freagarrach airson an cleachdadh ann an carbadan dealain Stellantis aig prìs ìseal leithid an Citroën e-C3 a chaidh a chuir air bhog o chionn ghoirid, a tha an-dràsta a’ reic airson dìreach €23,300 ($25,400). timcheall air 20,000 iùro.
Ach, thuirt Picart gu bheil bataraidhean lithium iarann ​​fosfáit a’ tabhann co-rèiteachadh eadar neo-eisimeileachd agus cosgais agus gum bi raon farsaing de thagraidhean aca taobh a-staigh a’ bhuidheann leis gur e prìs ruigsinneach am prìomh fheart.
“Is e ar n-amas gu cinnteach bataraidhean lithium iarann ​​fosfáit fhàs ann am mòran earrannan den mhargaidh oir tha feum air ruigsinneachd ann am mòran earrannan eadar-dhealaichte, ge bith an e càraichean luchd-siubhail no carbadan malairteach a th’ ann," thuirt e.
Anns an Roinn Eòrpa, tha Stellantis, a tha a’ sealbhachadh bhrandan a’ gabhail a-steach Jeep, Peugeot, Fiat agus Alfa Romeo, a’ togail trì ionadan san Fhraing, sa Ghearmailt agus san Eadailt tro cho-iomairt ACC le Mercedes (MBGn.DE) agus Total Energies (TTEF.PA), a tha gu sònraichte a’ cleachdadh ceimigeachd NMC.
Fo aonta Dimàirt, bheir CATL bataraidhean lithium iarainn fosfáit do Stellantis an toiseach airson an cleachdadh anns na carbadan dealain aca ann an roinnean chàraichean luchd-siubhail, crossovers agus SUVan beaga is meadhanach. (1 dolar na SA = 0.9168 iùro)
Tha Argentina air britheamh sna SA a thoirt a chreidsinn gun a bhith a’ cur an gnìomh breitheanas luach $16.1 billean a thaobh glacadh mòr-chuid den chompanaidh ola YPF leis an riaghaltas ann an 2012, agus rinn an dùthaich aig a bheil gainnead airgid ath-thagradh an aghaidh a’ cho-dhùnaidh.
’S e Reuters, roinn naidheachdan is mheadhanan Thomson Reuters, an solaraiche naidheachdan ioma-mheadhain as motha san t-saoghal, a’ lìbhrigeadh sheirbheisean naidheachdan do bhilleanan de dhaoine air feadh an t-saoghail a h-uile latha. Bidh Reuters a’ lìbhrigeadh naidheachdan gnìomhachais, ionmhais, nàiseanta is eadar-nàiseanta tro innealan-crìochnachaidh deasg gu proifeiseantaich, buidhnean meadhanan cruinneil, tachartasan gnìomhachais agus gu dìreach gu luchd-cleachdaidh.
Tog na h-argamaidean as làidire le susbaint ùghdarrasach, eòlas deasachaidh laghail, agus teicneòlas ùr-nodha.
An fhuasgladh as coileanta airson a h-uile feum cìse is gèillidh iom-fhillte is a tha a’ sìor fhàs agad a riaghladh.
Faigh cothrom air dàta ionmhais, naidheachdan agus susbaint gun choimeas tro shruthan-obrach a ghabhas gnàthachadh gu mòr air feadh deasg, lìn agus innealan gluasadach.
Seall measgachadh gun choimeas de dhàta margaidh fìor-ùine agus eachdraidheil, a bharrachd air beachdan bho stòran agus eòlaichean cruinneil.
Dèan sgrìonadh air daoine fa leth agus eintiteasan àrd-chunnart air feadh an t-saoghail gus cuideachadh le bhith a’ comharrachadh chunnartan falaichte ann an dàimhean agus lìonraidhean gnìomhachais.

 


Àm puist: 22 dhen t-Samhain 2023