[1/2] Chaidh suaicheantas Stellantis fhoillseachadh aig Taisbeanadh Chàraichean Eadar-nàiseanta New York ann am Manhattan, New York, na SA air 5 Giblean, 2023. REUTERS/David “Dee” Delgado le cead
MILAN, Samhain 21 (Reuters) - Tha Stellantis (STLAM.MI) an dùil ionad bataraidh carbaid dealain (EV) a thogail san Roinn Eòrpa le cuideachadh bho theicneòlas Amperex Co-aimsireil Sìona (CATL) (300750.SZ), an ceathramh ionad aig a’ chompanaidh anns an Roinn Eòrpa. sgìre.Tha an automaker Eòrpach a’ feuchainn ri ionad bataraidh carbaid dealain (EV) a thogail san Roinn Eòrpa.Bataraidhean nas saoire agus carbadan dealain nas saoire.
Tha am plana bataraidh carbaid dealain cuideachd a’ comharrachadh neartachadh a bharrachd air ceanglaichean an neach-dèanaidh Frangach-Eadailtis le Sìona às deidh dha an co-iomairt a bh ’ann roimhe le Guangzhou Automobile Group Co (601238.SS) a dhùnadh an-uiridh.An mìos mu dheireadh, dh’ ainmich Stellantis gu robh iad a’ faighinn cuibhreann ann an inneal-dèanaidh charbadan dealain Sìneach Leapmotor (9863.HK) airson US $ 1.6 billean.
Dh’ ainmich Stellantis agus CATL aonta tòiseachaidh Dimàirt gus ceallan agus modalan lithium iarann ​​phosphate a thoirt seachad airson cinneasachadh carbaid dealain an automaker san Roinn Eòrpa agus thuirt iad gu robh iad a’ beachdachadh air co-iomairt 50:50 san roinn.
Thuirt Maxime Pica, ceannard cruinneil solair agus sèine solair aig Stellantis, gu bheil am plana co-iomairt le CATL ag amas air ionad mòr ùr a thogail san Roinn Eòrpa gus bataraidhean lithium-iarann ​​​​fosfáit a thoirt gu buil.
An coimeas ri bataraidhean nicil-manganese-cobalt (NMC), teicneòlas cumanta eile a thathas a’ cleachdadh an-dràsta, tha bataraidhean lithium iarann ​​phosphate nas saoire a thoirt gu buil ach tha toradh cumhachd nas ìsle aca.
Thuirt Picart gu robh còmhraidhean a’ dol air adhart le CATL air plana co-iomairt a bheireadh grunn mhìosan ri thoirt gu crìch, ach dhiùlt e mion-fhiosrachadh a thoirt seachad mun àite a dh’ fhaodadh a bhith aig an ionad bataraidh ùr.Is e seo an tasgadh as ùire aig CATL san roinn agus a’ chompanaidh a’ leudachadh nas fhaide na margaidh na dachaigh.
Tha luchd-dèanaidh chàraichean agus riaghaltasan Eòrpach a’ tasgadh billeanan de iùro gus factaraidhean bataraidh a thogail anns na dùthchannan aca gus eisimeileachd air Àisia a lughdachadh.Aig an aon àm, tha luchd-dèanaidh bataraidh Sìneach leithid CATL a’ togail factaraidhean san Roinn Eòrpa gus carbadan dealain dèanta san Roinn Eòrpa a thoirt gu buil.
Thuirt Picart gun cuir an aonta le CATL ri ro-innleachd dealanachaidh na buidhne leis gun cuidich bataraidhean lithium iarann ​​​​fosfate cosgaisean cinneasachaidh san Roinn Eòrpa fhad ‘s a chumas iad cinneasachadh bataraidhean ternary a thathas a’ cleachdadh ann an carbadan àrd-ìre.
Tha ceallan LFP freagarrach airson an cleachdadh ann an carbadan dealain Stellantis aig prìs ìosal leithid an Citroën e-C3 a chaidh a chuir air bhog o chionn ghoirid, a tha an-dràsta a’ reic airson dìreach € 23,300 ($ 25,400).timcheall air 20,000 euros.
Ach, thuirt Picart gu bheil bataraidhean lithium iarann ​​​​fosfáit a’ tabhann malairt eadar fèin-riaghladh agus cosgais agus gum bi raon farsaing de thagraidhean taobh a-staigh na buidhne leis gu bheil prìs ruigsinneach na phrìomh fheart.
“Is e ar n-amas gu cinnteach bataraidhean lithium-iarann ​​​​fosfáit fhàs ann am mòran roinnean margaidh oir tha feum air ruigsinneachd ann an iomadh roinn, ge bith an e càraichean luchd-siubhail no carbadan malairteach a th’ ann, ”thuirt e.
Anns an Roinn Eòrpa, tha Stellantis, leis a bheil suaicheantasan a’ toirt a-steach Jeep, Peugeot, Fiat agus Alfa Romeo, a’ togail trì planntaichean san Fhraing, sa Ghearmailt agus san Eadailt tro cho-iomairt ACC le Mercedes (MBGn.DE) agus Total Energies (TTEF.PA).sàr lus.), a’ speisealachadh ann an ceimigeachd NMC.
Fo aonta Dimàirt, bheir CATL bataraidhean lithium-iarann ​​​​fosfáit gu Stellantis an toiseach airson an cleachdadh anns na carbadan dealain aca ann an càr luchd-siubhail, crossover agus roinnean SUV beaga is meadhanach.(1 dolar na SA = 0.9168 iùro)
Tha Argentina air ìmpidh a chuir air britheamh na SA gun a bhith a’ cur an gnìomh breithneachadh $16.1 billean mu ghlacadh an riaghaltais ann an 2012 de mhòr-chuid de chompanaidh ola YPF, fhad ‘s a rinn an dùthaich le airgead-airgid ath-thagradh don cho-dhùnadh.
Is e Reuters, roinn naidheachdan is meadhanan Thomson Reuters, an solaraiche as motha san t-saoghal de naidheachdan ioma-mheadhain, a’ lìbhrigeadh seirbheisean naidheachdan do bhilleanan de dhaoine air feadh an t-saoghail gach latha.Bidh Reuters a’ lìbhrigeadh naidheachdan gnìomhachais, ionmhais, nàiseanta is eadar-nàiseanta tro chrìochan deasg gu proifeiseantaich, buidhnean meadhanan cruinne, tachartasan gnìomhachais agus gu dìreach do luchd-cleachdaidh.
Tog na h-argamaidean as làidire le susbaint ùghdarrasach, eòlas deasachaidh laghail, agus teicneòlas ùr-nodha.
Am fuasgladh as coileanta airson na feumalachdan cìse is gèillidh iom-fhillte agus a tha a’ sìor fhàs agad a riaghladh.
Faigh cothrom air dàta ionmhasail, naidheachdan, agus susbaint gun choimeas tro shruth-obrach a ghabhas atharrachadh gu mòr thairis air innealan deasg, lìn agus gluasadach.
Thoir sùil air measgachadh gun choimeas de dhàta margaidh fìor-ùine agus eachdraidheil, a bharrachd air seallaidhean bho stòran cruinneil agus eòlaichean.
Sgrion daoine fa leth agus buidhnean air feadh an t-saoghail le cunnart àrd gus cuideachadh le bhith ag aithneachadh chunnartan falaichte ann an dàimhean gnìomhachais agus lìonraidhean.